近年來中國電焊機產量逐年提高

　 在機械加工過程中，板材切割常超音波熔接機用方式有手工切割、半自動銑床加工切割機切割及數控切割機切割。中國數控切割機制造業已初步形成以環渤海、長三角地區為核心，中西部地區快速發展的產業空間格局，東北地區、中部的湖南、江西以及華南的珠三角地區也已呈現明顯的產業集聚特征。

　　尚普咨詢行業分析師指出：2010年末，數控切割機行業完成工業產值近5500億元。其中金屬加工數控切割機產值209億美元，約占全球的三分之一。目前，我國已經成為世界上最大的焊接設備生產國和出口國。截至2011年底，我國焊接設備生產企業總數約為42銑刀0家。全年累計電焊機生產數量已超300萬台，並以年均兩位數逐年遞增，但增幅逐漸趨於平穩。出口數量也在快速增長。2012年1-12月中國電焊機產量為428萬台。2013年1-12月，全國電焊機的產量為608萬台。2014年1-6月，全國電焊機的產量為371。9萬台，同比增長8。76%。超音波熔接機

　　到“十二五”末期，我國高功率數控激光切割機市場需求量將達到1氬焊機0000台套，其中除了通用激光切割機之外，對高速高精度激光切割機、大幅面厚板激光切割機、三維立體數控激光切割機、航天航空用有色金屬激光器切割機等高性能激光切割系統的需求也與日俱增。

隨著我國經濟的持續發展，國內重型機械、冶金機械、船舶制造、礦山工程機械、電站鍋爐、壓力容器、石油化工、機車車輛、汽車等行業已進入世界同行業先進行列，由於這些行業都是以焊接工藝為主導，加上國內投資的增加，為中國電焊機行業提供了良好的發展機遇。高效節能焊接裝備將強勢增長，在石化、造船、鍋爐、鐵路等行業得到快速推廣。國內焊接自動化裝備將進入高速發展階段，自動化程度高、性能優良、可靠性好的各種自動化專用成套焊接設備、焊接機器人工作站和焊接生產線，其市場容量相當大，發展前景樂觀。

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工程技術：鋼筋對焊機安全操作規程？

【學員問題】鋼筋對焊機安全操作規程？

【解答】1、焊接操作銑床加工及配合人員必須按規定穿戴勞動防護用品。並必須采取防止觸電、火災等事故的安全措施。

2、對焊機應安置在室內，並應有可靠的接地或接零。銑刀電焊導線長度不宜大於30m，當需要加長導線時，應相應增加導線的截面。當多台對焊機並列安裝時，相互間距不得超音波熔接機小於3m，應分別接在不同相位的電網上，並應分別有各自的刀型開關。

3、焊接現場10m範圍內，不得堆放油類、木材、氧氣瓶、乙炔發生器等易燃、易爆物品。

4、作業前，應檢查並確認對焊機的壓力機構靈活，夾具牢固，氣壓、液壓系統無泄漏，一切正常後，方可施焊。

5、氬焊機焊接前，應根據所焊鋼筋截面，調整二次電壓，不得焊接超過對焊機規定直徑的鋼筋。

6、斷路器的接觸點、電極應定期光磨，二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不超過40℃，排水量應根據氣溫調節。

7、焊接較長鋼筋時，應設置托架，配合搬運鋼筋的操作人員，在焊接時要注意防止火花燙傷。

8、閃光區應設阻燃的擋板，焊接時其他人員不得入內。

9、冬季施焊時，室內溫度不應超音波熔接機低於8oC。作業後，應放盡機內冷卻水。

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氬弧焊焊接連續擠包鋁護套工藝技術

連續擠包鋁護套工藝是采用鋁錠經壓鋁機生產設備，使鋁在半熔融狀態氬焊機下連續擠包在電纜絕緣線芯上，擠出溫度高達460℃，可能會對電纜內部結構造成不良影響而降低電纜使用壽命。

1：擠包鋁護套要有龐大的擠出裝置，耗費大量的能源，在600℃左右的高溫下擠出，絕緣有可能煬傷，影響了電纜產品質量，除一些老企業外，在新企業中很少再添置壓鋁機裝置，在國外壓鋁機的生產日益減少，世界上最為嚴格的AEIC C銑床加工S7-93美國電纜標准中就建議采用皺紋焊接鋁套，或焊接的銅和鋼套電纜，而沒有提及要求擠包的鋁套電纜。

2：為了減少擠包鋁套電纜煬傷的可能，一般采用銅絲編織的巾布在鋁套和絕緣間擋住在加工過程中的熱源，但又要給絕緣的膨脹留有余地，鋁套和絕緣之間存在著很大的空隙，一旦電纜進水，電纜絕緣將完全浸泡在水中，給供電線路帶來很大的損失。

3：擠包鋁護套是采用擠出工銑刀藝，若控制不當容易造成鋁護套厚度不均，容易產生微孔、砂眼等現像，這就使鋁護套強度極為不均，降低鋁護套的徑向防水性能。

三：隨著焊接技術的發展，皺紋焊接鋁套電纜使用的可靠性已愈來愈多的為人們所認識，在不久的將來，有取代擠包鋁套電纜的趨勢。

超音波熔接機

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氬弧焊發電電焊機/手工電弧焊技術

1、電孤的引燃方法

手工電弧焊的引燃方超音波熔接機法是采用接觸法。具體應用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學者來說易於掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由於焊條端部與焊件接觸時處於相對靜止的狀態，操作不當，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。

2、運條

電弧引燃後，迅速將焊條提起2—4毫米進行焊接，焊接時應有三個基本動作：

1）焊條中心向熔池逐漸送進，以維持一定的弧長，焊條的送進速度應與焊條熔化的速度相同。否則會產生斷弧或焊條與焊件粘連現像。

2）焊條的橫向擺動，以銑床加工獲得一定的焊縫寬度。

3）焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。

3、手工電弧常用的運條方法：

1）直線形運條法 由於焊條不作橫向擺動，電弧較穩定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。

2）鋸齒形運條法 鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。並在兩邊稍作停留（但要注意防止要邊）以獲得合適的熔寬。

3）環形銑刀運條法 環形運條法是焊條端部要作環形擺動。

4、焊縫的起頭和收尾 ：

1）焊縫的起頭

提問：為什麼要把焊縫的起頭和收尾拿出來單講？

焊縫的起頭就是指開始焊接的部分，由於引弧後不可能迅速使這部分金屬溫度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫余高較高。為了減少這種現像，可以采用較長的電弧對焊縫的起頭處進行必要的預熱，然後適當地縮短電弧的長度再轉入正常焊接。

焊縫的收尾時由於操作不當往氬焊機往會形成弧坑，降低焊縫的強度，產生應力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現，焊接時通常采用三種方法：劃圈收弧法，適合於厚板焊接的收尾。反復斷弧收尾法，適合於薄板和大電流焊接的收尾。回焊收弧法，適合於堿性焊條的收尾。

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氬弧焊焊接鋁護套工藝技術

1：氬弧焊鋁護套工藝是采用經過壓延的厚度均銑刀勻的鋁板，經清洗、精切、縱包、焊接、在線檢測、軋紋過程來實現的；該氬弧焊工藝是在氬氣和氦氣的保護下，一鋁板為負極，鎢極為正極，通過低電壓，大電流來完成焊接。鎢極焊頭只有2mm的直銑床加工徑，並且由保護的氣體連續吹向焊點處，迅速帶走熱量，使焊接部位均勻快速冷卻，電纜結構不會受到任何不良影響，同時也避免鋁護套的高溫氧化。

2：采用先進的氬弧焊接技術，並裝有超聲波等超音波熔接機在線檢測裝置，保證了焊接的密封性，為了檢驗是否還有漏焊，生產廠又加了一項中間檢驗裝置，將整盤焊接後的電纜進行氣密性試驗，且進行百分之百的檢驗。通過幾年來的生產、使用及運行，該生產工藝技術性能穩定可靠。

3：上海電纜研究所進行了焊接鋁套的機械強度試驗，發現焊縫的抗拉強度（78N/mm2）略高於焊縫周圍金屬鋁的抗拉強度（76N/mm2），且又略高於鋁套本身的抗拉強度（75N/mm2），經和西安交大金相專家們研討和座談，這種現像是合理的，焊接材料的強度是比原來的材料要高，因為焊接件材料的金相組織起了變化。並采用空心鋁套進行側壓力試驗，分別在焊縫上，和焊縫相隔90度以及相隔180度進行側壓力試驗，其負荷變形曲線基本一致。

4：皺紋焊接鋁套電纜的溫度分布試驗也在上海電纜研究所進行，在焊縫處溫度到達700℃時，用熱電偶分別測量鋁套內阻水層上分別相隔90度的三點溫度為69、43、37℃，在阻水層下則分別為34、26、27℃，這是因為鋁套是一點受熱焊接，溫度雖高，但能量不大，鋁的散熱又很快，所以電纜絕緣上的溫度很低，同時，西安交大絕緣研究室又進行了電纜鋁護套的焊接溫度場的數值計算，在絕緣層附近的溫度基本上是40℃左右。兩個研究機構的試驗結果基本是一致的。

5：由於皺紋焊接鋁套電纜的溫度很低，不存在煬傷絕緣或絕緣上的阻水層的可能，鋁套和電纜之間縫隙非常小，故可實現電纜的阻水結構，同時電纜的阻水層又可用作電纜的緩衝層，不難通過設計和計算，國產220k氬焊機V電纜的絕緣半徑方向的膨脹量約1。5mm左右，完全可以為阻水層所吸收，這樣電纜的結構就非常緊湊合理，萬一鋁套有些損傷，由於阻水層的作用，電纜也不會進水。

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烏魚子怎麼吃之烏魚子炒飯

請客時主人為顯誠意，菜色的准備份量上通常烏魚子會比來客數還多，就像烏魚子，明明知道大家都害怕膽固醇而只敢挾取一兩塊，但只切一小碟感覺就很怕客人吃似的，所以一大盤烏魚子，上桌時豪氣，但肯定會剩下一些。

烏魚子切片前已經烤過，下頓飯再拿出來吃，口感已差，所以我們家通常會把烏魚子這些剩下來的烏魚子拿來炒飯炒面。

這裡分享的是很家常的炒法，至於要像大山無價那樣炒出具相當水准的「天下第一炒飯」，煮婦還得多練習。

2人份材料
冷飯300g、蒜苗半根、烏魚子75g。

調味
鹽巴少許。

做法
1。 冷飯撥散（若是冷凍飯請提早放在室溫退冰，來不及可用微波）。
2。 蒜苗切碎，烏魚子磨碎，磨到最後剩下一角拿刀切碎，烏魚子用兩種方式弄碎，這樣香氣足又有口感。
3。 起油鍋，炒鍋裡放1大匙油，小火爆香蒜白。
4。 續下烏魚子炒香，再下白飯炒散。
5。 下鹽巴調整鹹淡，最後放入蒜綠的部分炒勻即可。

喜歡吃面的朋友也可以試試這道中西合璧的烏魚子炒義大利面，口味很東方，是長輩們都能接受的口味喔。


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什麼是烏魚子

　　烏魚子分頭、胴體兩部分：頭部前端有烏魚子五對腕，其中四對較短，每個腕上長有四行吸盤，另一對腕很長烏魚子，吸盤僅在頂端；胴體部份稍扁，呈卵圓形，灰白色，肉鰭較窄，位於胴體兩側全緣，在末端分離，背肉中央一塊背骨。雄的烏賊背寬有花點，雌的肉鰭發黑，以雄的為佳。烏賊肉脆嫩，味鮮美。

　　烏魚子，顧名思義就是用雌烏魚的卵所研制的一種美食，因其口感獨特，被日本人稱為世界三大美食之一。烏魚子是雌烏魚的卵所制的水產加工食品，盛產於台灣等地。它含有豐富蛋白質及脂質，營養價值很高。烘烤後加佐料食用，風味獨特，吃起來有特殊嚼感，是廣受贊譽的美食。

　　烏魚，學名叫做鯔魚，也就是我們常吃的“烏頭”。香港吃到的烏頭大部份是淡水魚塘內飼養，少部份是從海中捕獲的野生烏頭，但台灣的烏魚則多是從海中捕獲。

　　烏魚分布於全球各地溫、熱帶海域，主要棲息環境為沿岸沙泥底水域，是中國南方沿海重要的食用魚。漁獲方式除以流刺網、圍網、定置網等漁法捕撈外(流刺網屬於非法捕撈，多見於日本漁船作業)，近年魚源枯竭，亦在魚塭飼養(逐漸盛行)。烏魚到處都有，但烏魚子卻盛產於台灣，原因是每年冬季冬至過後，中國大陸沿海的烏魚會洄游南下產卵，經過台灣海峽，從彰化縣鹿港鎮附近靠近台灣沿岸，一直沿著海岸線南下到屏東南方外海交配後折返北方。烏魚貼近台灣沿岸期間，其卵巢正值交配前最成熟階段，所以台灣產的烏魚子特別肥大。

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國慶租車普拉多越野車去拉薩注意事項

　　今年有是中秋遇上國慶的史上最長黃金周，計劃在金門旅遊今年中秋、國慶期間租車旅游的小伙伴肯定不少，將近十天的假期如果單單是在市區玩玩很多熱愛旅游的小伙伴就會不開心，想去稻城亞丁，拉薩的朋友我這邊就要介紹下了注意事項了：

　　1。進藏必備用品

　　太陽鏡、太陽帽、防曬霜、護膚霜、潤唇膏、牙刷、牙青、毛巾、卷筒紙、消毒濕巾，最好帶一個小暖壺，以便身體不適時，隨時能夠喝到熱水。身份證、銀行卡、 (最好是農行、郵政儲蓄)信用卡、部分現金等， 要到八一和拉薩才有建行、中國銀行、工行等。手機、相機、充電器、手表、備用電池、充電寶、筆和筆記本。建議帶上防曬霜、潤唇膏、太陽鏡和帽子以免灼傷皮膚和眼晴。

　　2。需准備的食品

　　巧克力、牛肉干、榨菜、餅干及其他個人愛好的食品和零食，最好是含熱量高的食物 。還可以帶一些口香糖， 因為嚼口香糖可以緩解耳鳴頭痛，注意不要過密， 會引起口干。

　　3。進藏的穿著

　　由於西藏紫外線特別強， 盡量不要穿短金門租車袖上衣和短褲， 盡量穿寬松、 吸汗、舒適、速干的衣服，行程中沿途溫差比較大，建議帶一些厚點的衣服(羽絨服、衝鋒衣、抓絨衣、快干衣、快干褲)防水戶外透氣鞋(最好穿登山鞋或防水性比較好的旅游鞋)方便拖鞋、 手套， 換洗內衣褲若干，襪子若干。

　　二、【常備藥物】

　　1。 內服:牛黃解毒片、黃蓮素、牙周寧、息斯敏、乘暈寧、諾迪康膠囊、西洋參(對緩解極度疲勞很有用)、速效救心丸、50%濃度的葡葡糖液 (針劑型一非常適合當地不方便買到高原安、 肌苷口服液的驢友) ；

　　2。外用藥:雲南白藥花油、創可貼、清涼油、傷濕止痛青、眼藥水、酒精棉球、紗布、繃帶、白膠布；

　　三、可攜帶行李箱、大背包裝衣物及不常用物品，作為行李放置在後備箱；另外需攜帶小背包，下車游玩時隨身攜帶，裝重要證件、錢財等， 最好能夠裝兩瓶水及一餐食物大小 。

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商務租車注意事項

　　在商務租車一定要注意了，租車市場目前車輛較少金門租車，因此很多人在詢問了幾家租車沒有車後突然聽說有車就比較激動，就急急忙忙把訂金支付了，這樣是不妥當的，有些車都是年限較久或者受損比較嚴重的，還有根本就沒有車子的。

　　選擇租車應該注意的事項。現代人消費觀念轉變的很快，買車不劃算就租車。但是租車也不是隨隨便便就可以選擇一家的，按那麼租車時應注意哪些事項呢?具體說來有如下幾點：

　　1、租車前您應先了解想租的車型的性能，價格及租車所需證件。

　　2、電話預訂時需要您留下詳細的相關信息，已備不時之需。

　　3、預訂最好提前1、2天，預訂周末的車輛需要提前2、3天。

　　4、用車天數應定最少天數，如不夠用應提前在還車時間之前電話續租。

　　5、提車時，需帶全所有證件，大部分證件都要原件。

　　6、簽署合同前應仔細瀏覽合同的內容後再簽字。

　　7、發車和還車驗車時應仔細查看，確認無誤後再簽署單據。

　　8、駕駛車輛時注意安全行使。

　　9、一旦發生事故，應盡快通知相關部門，一定要有交警的事故判定書或是安委會的證明，這兩樣是保險理賠所金門旅遊必須的證明。保險一定要在第一時間通知，租車也是需要在第一時間通知到，最遲不能超過24小時。


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白雲機場已累計接送旅客73。2萬人次

國慶長假進入第五天，白雲機場的客流相較前桃園機場接送兩天開始攀升，提前返程和錯峰出游的雙向客流在今天彙集，全天計劃進出港航班共1154架次，預計接送旅客15萬人次，比前兩天日均多出近1萬人次。黃金周五天來，白雲機場已累計接送旅客73。2萬人次。預計明後兩天，大量旅客將集中返程，日均旅客量將超過16。5萬人次。

　　隨著旅客大量開始返程，機場各個停車場均已正常開放，此前一直緊張的P2、P3兩個停車場也有較多車位。加上機場高速免費、擁堵緩解，錯峰出行的旅客可以考慮將車放到機場停車場。

　　與此同時，前往機場接機的車輛開始增加。根據白雲機場停車機場管理分預測，今明兩天自駕車接機的數量會較往年增加。今天全天進入AB到達臨時接客通道的車輛將超過13000輛次，其中高峰小時A到達和B到達的車流量都將超過500輛次，將大大超過AB到達臨時接客通道的實際容量。為加快AB到達車流疏導，機場方面已經采取了增派疏導人員、增設小喇叭指引廣播、增設上客區域和指引標志等。

　　白雲機場建議，客人未到達前車主請先停在停車場，待客人到達後再進入AB到達臨時通道上客，實行“人等車”而不要“車等人”，切勿在通道內長時間停車。如遇通道擁堵，須進入A區接客的車主請前往P1和P4停車，步行進A到達通道接上客人後返回取車；須進入B區接客的車主請前往P4停車，步行進B到達通道接上客人後返回取車。P1至A到達通道僅100米距離，P4至A、B到達通道都僅隔一座天橋。

　　停車場管理分提醒，AB到達通道接機高峰主要中在中午11點至14點、傍晚16點至19點和晚上21點至24點三個時間段，高峰期間通道內的車輛請務必服從現場工作人員指引，盡量靠近A4-A5號門和B4-B3號門中間路段分散上客，以盡量減少擁堵。

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中國女排載譽歸來 許多球迷自發到機場接機

　　中國女排昨天載譽歸來，許多球迷自發到機場接機桃園機場接送。因為這次女排又給了人們一個大大的驚喜——郎平率領的中國女排征戰世錦賽，許多人認為打進六強就算成功；六強之後，大家覺得進四強就算成功；進了四強，球迷和媒體已經喜出望外，結果她們又殺入了決賽。去年亞錦賽，中國隊僅列第四，連泰國都贏不了，如今在世錦賽殺到決賽。三大球集體低迷，又是女排站出來扛了大旗。這一切的功勞，都得歸功於郎平。

　　去年女排亞錦賽，中國女排出人意料地只獲得第四名，“創造了38年來的歷史最差成績”這句話不斷地被媒體重復。郎平不為外界干擾，依然按照自己的計劃前進，在亞錦賽失利以後，她總結了隊伍老化、老將狀態下滑、二傳技術不成熟等問題，及時做出了改變，王一梅、馬蘊雯、張嫻、張磊等老將離隊，同時招回老二傳魏秋月，重用新人，就意味著從頭干起，但她堅持自己的想法。

　　今年大獎賽總決賽她讓體力透支的四名主力隊員休息，調二隊隊員打總決賽，一度引起一片爭議，但她還是堅持自己的選擇；亞運會力排眾議，派二隊前往仁川，主力去打世錦賽，年輕隊員也在亞運賽場上收獲了自信。“我知道我在做什麼，”她的抉擇收到了回報，本次世錦賽中國女排的成績證明了一切！

　　“排球項目關鍵是一種凝結全隊的士氣，特別是關鍵時刻有隊員敢於擔當，相互之間互相鼓勵，互相激勵，特別是到了最關鍵的時刻，處理關鍵球的時候，大家能互相去激勵她，這個很關鍵。我覺得這個隊伍的團結、凝聚力，包括信心，通過這次(世錦賽)得到了進步。”從始至終，堅定支持郎平的排管中心主任潘志琛終於可以松了一口氣。

　　到達意大利之前，沒有人知道這支中國女排能夠打到哪一階段，郎平和隊員心中都有一個沒有說出口的心願，那就是“留到最後一天”。“帶她們踏踏實實一場場打，我告訴她們是來學習和提高的，打得好高高興興，打不好一笑而過。”郎平告訴隊員遇到任何困難要相信自己，只要有1%的希望就要盡100%的努力。

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